南京高淳机场计划2021年三季度开工
南京高淳通用机场计划于2021年三季度开工，按照A1级通用机场申报建设，详见正文。
高淳通用机场为A1级通用机场，可满足飞行培训、观光旅游、应急救援以及短途运输等各类通用航空作业需要，计划于2021年三季度开工。
机场规划为A1级通用机场，地处南京高淳区、安徽宣城郎溪县、常州溧阳市两省三地交界处，整体规模约1.2平方公里，主要定位为禄口机场备用机场，打造南京南部以航空产业、汽车产业、航运产业、高端制造、物流为主体的综合产业发展先行区。
A类通用机场：即对公众开放的通用机场，指允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动的通用机场；
B类通用机场：即不对公众开放的通用机场，指除 A 类通用机场以外的通用机场。
C类通用机场：指除一、二类外的通用机场。
A1级通用机场：含有使用乘客座位数在 10 座以上的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场；
A2级通用机场：含有使用乘客座位数在 5~9 之间的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场；
A3级通用机场：除 A1、A2 级外的 A 类通用机场。
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南京高淳通用机场计划于2021年三季度开工，按照A1级通用机场申报建设，详见正文。
以及短途运输等各类通用航空作业需要，计划于
开工。机场规划为A1级通用机场，地处南京高淳区、安徽宣城郎溪县、常州溧阳市两省三地交界处，整体规模约1.2平方公里，主要定位为禄口机场备用机场，打造南京南部以航空产业、汽车产业、航运产业、高端制造、物流为主体的综合产业发展先行区。【中国通用机场分类】A类通用机场：即对公众开放的通用机场，指允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动的通用机场；
B类通用机场：即不对公众开放的通用机场，指除 A 类通用机场以外的通用机场。
C类通用机场：指除一、二类外的通用机场。
：含有使用乘客座位数在 10 座以上的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场；
：含有使用乘客座位数在 5~9 之间的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场；
：除 A1、A2 级外的 A 类通用机场。
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