现代快报讯(通讯员宋端平袁建平记者李娜)近日出台的《国家综合立体交通网规划纲要》提出，到2035年国家民用运输机场数量达到400个左右，实现市地级行政中心60分钟到机场。同时，引导地方政府完善通用机场网络体系。南京的机场建设现状如何？3月23日，现代快报记者获悉，年内，南京将新开工一座通用机场——高淳通用机场已经列入年度投资计划，预计将于今年开建，2023年建成。

　　与民用机场不同，通用航空机场是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务的机场，其建设规模、选址等都比较灵活。

　　据介绍，南京高淳通用机场位于高淳桠溪。依托这一机场，高淳初步规划打造面积10平方公里的高淳通航产业园，园区分为机场核心区、智能制造区、运营服务区、休闲旅游区和生活配套区等5个功能片区。机场核心区重点布局国内外通用飞机整机制造项目，智能制造区重点发展通航零部件与新材料制造、无人机动力装置、飞控系统、无人机机身等核心零部件，运营服务区依托通用机场，建设固定运营基地，休闲旅游区开通景区直航、私人飞行、城市低空观光、景区低空游览等功能，生活配套区以飞行为主题，构建精品商业示范街区。

　　现代快报记者了解到，高淳通用机场为A1级通用机场，建成后可满足飞行培训、观光旅游、应急救援以及短途运输等各类通用航空作业需要。目前，高淳通用机场建设已经被列入交通部门2021年建设投资计划，建设工期为2021年-2023年。据悉，高淳区计划将该通航产业园区打造成为“国家级通航产业综合示范区”“长三角通用航空运营服务枢纽”“国家五星级飞行营地”。

　　采访中，现代快报记者了解到，其实不仅是高淳，根据2018年公布《江苏省中长期通用机场布局规划(2018-2035年)》，南京将布局8处通用机场，分别是南京老山、石佛寺、南京经开区、江宁、滨江新城、六合、溧水、高淳。其中，溧水区规划在2026年-2035年间打造一座通用机场，探索城市直升机运输服务，构建空中交通网络加强与旅游、农业的融合，助力科技农业。这座通用机场也将按A型通用机场建设，跑道长度800米，允许通用航空器正常起降飞行，满足5架以上固定翼飞机或10架以上直升机停放。

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