今天（11月23日）南京市“十四五”重点专项规划系列专题第十场新闻发布会举行，解读《“十四五”支持六合高淳两区高质量发展规划》，为未来五年南北门户高质量崛起描绘蓝图。近三年来，南京举全市之力支持六合区、高淳区高质量发展，“十四五”时期在支持两区发展上，将实现从“补短板”到“塑亮点”的转换，打造成为超大城市支持远郊发展、促进区域均衡、推进共同富裕的标杆典范。

　　2019-2020年，南京全市各相关部门、板块共安排支持六合区相关事项126项、高淳区相关事项117项，全部完成。通过市级财政专项资金支持六合区、高淳区项目建设、社会事业和产业发展等，共计369项，资金总额42.99亿元。2020年，六合、高淳在全省县（市、区）高质量发展监测评价中分列第11位、第18位，较2018年分别进步了10个和7个位次，争先进位成效显著。

　　“十四五”时期，是南京全面推动区域、城乡均衡发展，提升六合、高淳两区发展质效，促进南北门户崛起的关键时期。《规划》提出，到2025年，六合区、高淳区产业经济、公共服务、基础设施等关键指标与中心城区差距明显缩小，形成以产业集群发展作为主线的新路径，打造成为产业活力强、公共服务好、宜居品质高、生态环境美的高质量南北门户。到2035年，形成以创新发展为驱动、以幸福宜居为标志、以美丽田园为特色的高质量发展的区域增长极，成为在南京都市圈有重要辐射功能、在长三角地区有标杆引领作用的超大城市远郊区创新发展的现代化新城。南京市发改委党组成员许小卫介绍，推动共同富裕的制度体系更加完善，做深做实共同富裕的“两区实践”，成为区域均衡发展、推动共同富裕的典型案例。同时，聚焦打造“高活力产业新城”“高辐射枢纽新城”“高质量生态新城”和“高品质宜居新城”四大方向，设置了19项具体指标。

　　交通基础设施建设是协调发展的先行官。 “十三五”时期，一批交通建设任务取得重大进展，六合、高淳两区交通出行条件明显改善。“十四五”期间，将进一步抢抓机遇，着眼发挥都市圈交通辐射功能，推进两区综合交通运输体系建设。将重点发力、多措并举下好交通“先手棋”，具体包括推进两区高速铁路建设，加快推进沪渝蓉高速铁路（北沿江高铁）、宁淮铁路建设，推动六合成为北沿江发展轴和宁镇扬同城化的关键节点；着力推动宁宣铁路建设，同步推进宁宣铁路正线引入机场；优化两区高速公路网络布局，促进两区成为南京1小时都市圈重要辐射节点；加快提升区域航空枢纽功能，推进六合马鞍机场军民合用、高淳通用机场前期研究工作；打造通江达海的干线航道网络，续建高淳芜申线南京段航道整治工程。

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